กระทรวงมหาดไทย (MHA) ได้ให้การรักษาความปลอดภัยแก่นายแคมป์เบลล์ วิลสัน ซีอีโอของแอร์อินเดีย ซึ่งปูทางให้เขาดูแลสายการบินดังกล่าว การพยักหน้าของ MHA เกิดขึ้นหลังจากการตรวจสอบประวัติอย่างละเอียดถี่ถ้วน
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นเกือบ 2 เดือน
หลังจากทาทา ซันส์ ซึ่งเข้ารับตำแหน่งสายการบินที่ขาดทุนจากรัฐบาลเมื่อวันที่ 27 มกราคมปีนี้ ประกาศแต่งตั้งวิลสัน การประกาศแต่งตั้ง Wilson ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการของ Air India จัดทำโดย Tata Sons เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้วิลสันเข้ายึดอำนาจ จำเป็นต้องมีการพยักหน้ารับจาก MHA
“กระทรวงมหาดไทยได้อนุมัติการรักษาความปลอดภัยให้กับ Campbell Wilson ซีอีโอของ Air India แล้ว” เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลกล่าวกับ ANI
ภายใต้กฎการบินพลเรือน การอนุญาตของ MHA เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการแต่งตั้งบุคลากรสำคัญของสายการบิน โดยเฉพาะชาวต่างชาติ
วิลสันมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมการบินมากว่า 26 ปี โดยเริ่มต้นจากการฝึกงานด้านการจัดการกับสิงคโปร์แอร์ไลน์
วิลสันยังทำงานเป็น CEO ของ Scoot Air ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Singapore Airlines เขาเป็นผู้ก่อตั้ง CEO ของ Scoot ซึ่งเขาเป็นผู้นำจนถึงปี 2016 ที่สำคัญคือ Singapore Airlines เป็นหุ้นส่วนของ Tata Group ในการร่วมทุน Vistara
วิลสันยังดำรงตำแหน่งรองประธานอาวุโสฝ่ายขายและการตลาดของสิงคโปร์แอร์ไลน์ โดยเขาดูแลการกำหนดราคา การจัดจำหน่าย อีคอมเมิร์ซ การขายสินค้า แบรนด์และการตลาด การขายทั่วโลก และสำนักงานต่างประเทศของสายการบิน
ก่อนที่จะกลับมาดำรงตำแหน่งซีอีโอครั้งที่สอง ของสกู๊ตในเดือนเมษายน 2020
หลายสัปดาห์หลังจากเข้ารับตำแหน่งสายการบิน Tata Sons เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ได้แต่งตั้ง Lyker Ayci อดีตประธานสายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์เป็น MD และ CEO ของ Air India อย่างไรก็ตาม Ayci ซึ่งกำลังจะเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 1 เมษายน ปฏิเสธที่จะเข้าร่วมกลุ่ม ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับการแต่งตั้งของเขาในบางไตรมาส
ผู้อยู่อาศัยด้านใต้แสวงหาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
เจมส์ โจนส์ หัวหน้าคณะกรรมการเชื่อว่าสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นจะช่วยยกระดับชีวิตผู้อยู่อาศัยในด้านอื่นๆ ในด้านโอกาสทางการศึกษาและเศรษฐกิจ
ชาวเมืองทางใต้และหุ้นส่วนในชุมชนรวมตัวกันที่โบสถ์ Mt. Moriah Baptist เพื่อนำเสนอแผน “การสร้างใหม่ทางทิศใต้” ซึ่งมารวมกันหลังจากทำงาน 18 เดือนที่โบสถ์ในสปาร์ตันเบิร์ก วันเสาร์ที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2565 เจมส์ เอ. โจนส์พูดถึงความปลอดภัย และความปลอดภัยในระหว่างการนำเสนอ
ลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัยสูงสุด ได้แก่ :
► ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม
► การสื่อสารกระบวนการบังคับใช้กฎหมาย
► ปรับปรุงระบบสื่อสารเหตุการณ์
► การเขียนโปรแกรมเพื่อทำความสะอาดและปรับปรุงสภาพแวดล้อมด้านทิศใต้
สำหรับสมาชิกในชุมชนขนาดใหญ่และโจนส์ ข้อกังวลหลายประการเกี่ยวกับความปลอดภัยมาจากการออกแบบสิ่งแวดล้อมและแสงสว่างในชุมชน โจนส์แนะนำระบบไฟ กล้องและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรในชุมชนเพิ่มเติม
โมเนียร์ อาบูซาฟต์ สมาชิกสภาเคาน์ตี้ กล่าวว่า “นี่เป็นความพยายามอย่างละเอียดถี่ถ้วนและมีระเบียบวินัยในการถอดรหัสว่าประเด็นใดอยู่ทางใต้ และวิธีจัดการกับมันอย่างเป็นระบบ”
ความพยายามของผู้สนับสนุนชุมชนไม่ได้หยุดอยู่เพียงด้านใต้ เมื่อเจ้าหน้าที่ของรัฐมองเห็นการวิจัยและการวางแผนตามชุมชนมากขึ้น ผู้นำชุมชนบางคนจึงพยายามเข้าถึงประชากรในวงกว้างในสปาตันเบิร์ก
และทำงานได้ดี เหยือกที่เหลือของเราทำได้ดีมาก … มันเป็นความรู้สึกที่แย่มากที่ได้เข้าไปที่นั่นและระเบิดมันในตอนท้าย”
ผู้เล่นอีกคนของ IL
เป็นวันที่สามติดต่อกันที่ Marlins วางผู้เล่นในรายชื่อผู้บาดเจ็บโดยไม่มีการระบุชื่อผู้บาดเจ็บ ส่งสัญญาณว่าการเคลื่อนไหวนี้เกือบจะเกี่ยวข้องกับ COVID-19 อย่างแน่นอน
เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา Richard Bleier เป็นเหยือกมือซ้าย Brian Anderson ถูกวางบน IL Friday และ Jon Berti ในวันเสาร์
สโมสรมีความกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ยังคงแพร่กระจายต่อไปหรือไม่?
“ฉันไม่รู้ว่าเราสามารถพูดถึงเรื่องใดได้บ้าง” Mattingly กล่าว “แต่คุณให้ความสนใจ”
